“3M”联盟来了！ | 航运界

航运界网7月14日消息，随着现代商船（HMM）与债权人达成债务调整的协议以及和船东达成调整租金的协议，现代商船今日宣布称，根据各国审批程序和最后敲定，其已经与2M船舶共享协议签订谅解备忘录，并于2017年4月正式开始提供联合服务。

现代商船和2M联盟之间签订的谅解备忘录是一份有关现代商船加入2M船舶共享协议的具有约束力的协议。

加入2M船舶共享协议网络，现代商船得以加强其服务能力，提高成本竞争力；2M也通过现代商船的服务网络得以加强其在亚洲市场上的服务竞争力，增强其横跨太平洋贸易的市场份额。

航运界网根据根据Alphaliner今日最新运力数据显示，截止至2016年7月14日，新的“3M”联盟运力将达到640万TEU。

现代商船今日加入2M联盟的宣布表明，其已经顺利完成自2016年3月以来与债权人达成的所有自愿协议，根据先决条件的完成，债权人的债权转股权计划也将如期执行。

债权转股权一旦完成，现代商船的金融结构将得到明显的改善，也就有足够的实力面对未来的挑战。

事实上，此前航运界网曾报道：《HMM欲加入“HMM”联盟》从今年2月起，航运界网连独家报道并跟踪韩国现代商船（HMM）重组进展。

现代商船新闻发言人强调:“以健全的金融结构为基础，现代商船将尽其最大努力为客户提供更好的服务。今年下半年将继续提升运营能力以继续改善公司盈利能力。”